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Mostrando postagens de Abril, 2015

SIMTETAXI-SP derruba UBER na Justiça

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Por Ingrid Thomaz


Classe dos taxistas comparece em peso na Audiência Pública e ovaciona presidente do SIMTETAXI-SP por ter derrubado na justiça aplicativo UBER

Em audiência pública realizada na manhã desta quarta-feira ( 29/04) na Câmara Municipal dos Vereadores da cidade de São Paulo em favor da legalidade no transporte remunerado de passageiros, mais de 400 taxistas comemoraram uma grande vitória para a classe: a proibição do aplicativo Uber.

Assédio sexual no táxi

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*Carlos Laia
Taxista conquistador é um mito, somos profissionais 
A tecnologia dos app tem sido uma importante ferramenta para o taxista, antes a rotina consistia em ficar "batendo lata" - com se diz no jargão do táxi - a procura do passageiro. Isso exigia um conhecimento detalhado dos locais e horários onde os passageiros estão concentrados, e para os passageiros ficava por horas a espera por um táxi sem a certeza de ele iria chegar.


Hoje tudo esta mudando, o taxista pode parar em qualquer rua dos bairros de classe média que não sai sem um passageiro, e o tempo de espera é muito reduzido em comparação com o que acontecia até recentemente. Mas, com a tecnologia e a comodidade que ela proporciona veio os incômodos.

Nos últimos meses os taxistas de todo Brasil tem levado ao conhecimento dos aplicativos de chamada de táxi um fato que vem se tornando uma rotina no dia a dia da categoria. O app toca e junto com o nome do passageiro vem o convite para o taxista fazer um progra…

Lideranças dos taxista reunem-se em São Paulo

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*Carlos Laia  "Juntos somos todos mais fortes"


Nesta quinta-feira (23/04) reuniram-se na cidade de Guarulhos (SP) as lideranças da categoria dos taxistas vindas de várias capitais e importantes cidades de todo Brasil  para avaliar o movimento nacional de combate ao transporte ilegal de passageiros. O encontro serviu também para que muitos se conhecessem pessoaslmente, o que foi muito interessante para trocar ideias e conhecer um pouco das peculariedades do serviço de táxi das respectivas cidades.
Estiveram presente vários sindicatos e associações bem como movimentos que lideram grupos e pontos de táxi. De São Paulo estavam a ABRACOMTAXI organizadora do encontro, SIMTETAXI-SP, ARTASP, SINDTAXI, SINDTAXIGUARULHOS, MOVITAXI e diversas cooperativas de rádio-táxi e importantes pontos de táxi da capital.

SIMTETAXI-SP nomeia sete novos diretores

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SIMTETAXI-SP inicia ações a nível estadual



Em reunião nesta segunda-feira (20/04) o presidente Antonio Matias, Ceará, deliberou nova composição de membros para a diretoria do SIMTETAXI-SP. Carlos Laia, Esaú, Cleverton Cesar, Luiz Aguiar, Laerte Aguiar, Davi Rodrigues e Eric Rodrigues.

O presidente comunicou a diretoria o inicio dos trabalhos de base em duas novas sub-sedes, Caieiras e Campinas. Para a sub-sede de Caieras foi nomeados os diretores Antonio Joaquim e Esaú. Em Campinas os trabalhos ficará a cargo de Everton Albuquerque (Guinho) e José Reginaldo Guedes. Já na baixada santista as ações terá a frente Cléverton César.

Os diretores Luiz Aguiar, Laerte Aguiar, Davi Rodrigues e Eric Rodrigues atuaram na grande São Paulo junto as rádio-táxi, cooperativas, associações de táxis e pontos de táxis. O presidente comunicou também que a partir de agora o diretor Carlos Laia será responsável pela área de assessoria e marketing.

Ceará fez um relato à diretoria das re…

Luta Pela Legalidade

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Presidente da Assembleia Legislativa, Dr. Fernando Capêz, é o novo aliado dos taxistas na luta contra o transporte ilegal de passageiros Na última sexta-feira, (17/04) as lideranças da categoria dos taxistas de São Paulo foram recebidos em audiência pelo presidente da Assembleia Legislativa, Dr. Fernando
Capêz.
O presidente do SIMTETAXI-SP, Ceara, já velho conhecido do presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo foi logo reconhecido pelo deputado que o saudou calorosamente.
Em suas palavras dirigidas ao parlamentar, ceara relatou os riscos que corre quem é ludibriado por esse aplicativo UBER.

Os motoristas não tem cadastro junto aos órgãos públicos que gerencia o transporte público, portanto, trabalham ilegalmente sem nem um compromisso com a segurança dos passageiros.
Dr.Capêz ouviu atentamente e considerou justa a reivindicação dos taxistas e se comprometeu em acompanhar no Ministério Público a ação já protocolada pelo SIMTETAXI-SP que pede o bl…

SIMTETAXI - SP conquista igualdade nos pontos de táxi para taxistas de frota, segundo motorista e preposto

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*Carlos Laia O SIMTETAXI - SP- Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores nas Empresas de Táxi no Estado de São Paulo - nasceu para representar os taxistas das empresas de frota que até então - de  forma discriminatória - não tinham representação sindical, uma vez que o sindicato dos taxistas autônomos da cidade de São Paulo não os admitia em seu quadro de sócios.

Esta jovem entidade sindical que atingiu sua maioridade recentemente já coleciona varias vitórias em prol da categoria, entre elas podemos destacar a portaria 022/2015 que acabou com a exclusão que havia nos pontos de táxis dos taxistas frotistas.

Justiça brasileira ordena bloqueio do app UBER

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*Carlos Laia
**"Representantes do aplicativo Uber, têm até esta semana para prestar esclarecimentos ao MPF (Ministério Público Federal) sobre a atividade que exercem".

Desde quarta-feira (08/04) quando os taxistas se uniram em todo Brasil para denunciar a sociedade a arrogância com que um grupo americano esta atuando a margem da lei no Brasil e para cobrar do poder publico que se cumpra a lei 12.468 que proíbe o transporte ilegal de passageiro, o debate em torno do app UBER  tomou os programas de TV, rádio e as mídias sociais, algumas vezes de forma leviana.

Foi o caso do Jornal Nacional da Rede Globo que em sua reportagem sobre a manifestação fez uma defesa escandalosa do app UBER que atua ilegalmente, o mesmo já foi proibido em vários países.  No Jornal da Band mais uma vez mostraram a reportagem sobre possíveis casos de assédio que passageiras teria sofrido de taxistas que estariam utilizando os dados das mesma que fica gravado nos apps legais.

Taxistas protestam em frente a Câmata Munipipal

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UBER não da carona

*Carlos Laia Há muitos interesses por trás da investida do app UBER - apresentado como sendo um app de carona -  usado nas capitais e grandes cidades como serviço de táxi ilegal.
Portanto, quando vemos uma reportagem como essa no vídeo abaixo fica provado não se tratar de carona e sim de serviço de transporte de passageiro remunerado, portando uma atividade ilegal como define a lei Nº 12.468, DE 26 DE AGOSTO DE 2011.

A pirâmide social dos taxistas

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*Carlos Laia
Há tempos que os taxistas de São Paulo é dividido em castas que segue o padrão sempre visto na pirâmide social, no topo estão os taxistas de maior renda consequência de serem  permissionários de alvarás e dos  melhores pontos de táxis espalhados pelas zonas onde estão os grandes hotéis, aeroporto e locais de grandes eventos de negócio. 

No topo da pirâmide esta por muito tempo as Rádio-Táxis, organizadas em associações firmaram contratos com grandes empresas dando assim uma melhor condição de trabalho para seus associados, destaca-se entre elas o Comum-Rádio Especial Vermelho e Branco. Logo depois vem o ponto de táxi 606 do Aeroporto de Congonhas, em seguida vem os pontos espalhados pelas regiões nobres da cidade, entre esses há um numero enorme de pontos médios que da uma boa renda para o taxista, porém, nunca sem uma jornada de no mínimo doze horas por dia, mas, não são ainda esses a base da pirâmide.

Andando de táxi em Edimburgo

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Esses dias atrás eu tava conversando com o pessoal aqui em casa sobre algumas facilidades que encontramos pelo Reino Unido e pela Europa e acabei lembrando que nunca tinha escrito nada sobre o assunto táxi aqui no blog. Na verdade, o que vou escrever aqui nesse post não se aplica somente a Edimburgo ou a Escócia, as “regras” são praticamente as mesmas em todo o Reino Unido e as facilidades também! Pra começo de conversa, é bom saber que os famosos táxis pretos – um dos maiores símbolos do país – são cheios de coisinhas para entender, como por exemplo: - Os táxis são divididos em duas categorias: os Black Cabs e os Minicabs.